ในบรรดารุ่นที่ทดสอบในเวลานี้ SU7 Ultra และรุ่น Y Renewal รุ่น Y นั้นติดตั้ง "อุปกรณ์ป้องกันการมองเห็น" นั่นคือถุงลมนิรภัยใต้ฝากระโปรงจะระเบิดหลังจากการชนกันเพื่อให้การป้องกันการชนสำหรับคนเดินเท้า
เพื่อป้องกันไม่ให้อุปกรณ์ป้องกันคนเดินเท้าถูกเรียกใช้โดยการชนกับหุ่นทีมทดสอบถอดปลั๊กอุปกรณ์ป้องกันคนเดินเท้าก่อนการทดสอบ
เนื่องจากสถานการณ์พิเศษนี้ทีมบรรณาธิการจะใช้วิธีการทั่วไปสำหรับวิศวกรทดสอบอุตสาหกรรมในการใช้โล่เพื่อป้องกันฟังก์ชั่นสวิตช์ป้องกันคนเดินเท้าในขณะที่มั่นใจว่าฟังก์ชั่น AEB ปกติ
จากนั้นเราจะทดสอบโครงการ AEB ของ Xiaomi SU7 Ultra และ Tesla Model Y รุ่นใหม่และอัปเดตผลลัพธ์
เราขอโทษอย่างจริงใจต่อชาวเน็ตที่ดูการถ่ายทอดสดสำหรับปัญหาที่เกิดขึ้นกับทุกคนเนื่องจากความผิดพลาดในการดำเนินงานของเราและเราหวังว่าทุกคนจะยังคงดูแลและให้ความสนใจกับการทดสอบที่ตามมาของเรา
ตัดสินจากการสตรีมสดบนอินเทอร์เน็ตเมื่อสื่อทดสอบซ้ำในวันนี้ SU7 Ultra ทำงานได้ดีระบุได้ทันเวลาและหยุดอย่างรวดเร็วและในที่สุดก็ประสบความสำเร็จในการหลีกเลี่ยงการชน
